ライトエースから、とうとう念願のハイエースに乗り換えました。
2002年4月11日に納車されました。
平成８年式S-GLロングで、メーターは、158684Kmでした。
2800ｃｃディーゼル、4速AT、2WD、パワステ、パワーウィンドウ付き。
集中ドアロックまであります。
子供ができ、ハイエースを探したのですが、
オークションではなかなか見つからず、ネットの中古車情報を調べ、
その中から何件か直接行ってみてみました。
最初は33万のロングがあったのですが、見に行ってみると、
ジャストローで、サスを縮めなければならないので、
泣く泣く諦めました。
なかなか条件に合う車がなく、探し始めて３件目で、
即金で60万までなら出せる、と言うと、
現状渡しと言う条件で、込み込み60万の車両が出てきました、
それがこれです。
完全に予算はオーバーしているのですが、
諸費用込みと考えると、このグレードでは安いので、決めてしまいました。
貫禄の後ろ姿
車検は今年の８月まで、多少の傷はありますが、
前のライトエースに比べると、何もかも豪華です。（比べる相手が悪いか）
メッキのサイドミラー、ライトも明るいし、タイヤも溝がいっぱい（笑）。
一応カーテレビもついておりました。
外装はまあまあですが、中は前オーナーが土建屋だけあって、
それなりの汚れです。
中も広々としています。
一応付いていた、TV用アンテナ。左右についてます。
２人がけで、真中のBOXがなんだか豪華っす。
ただ、TVがちょっと邪魔で、魚眼ミラーがみにくいです。
ライトエースでは無縁だったセカンドシート。
フルフラットになります。
しかし、いかんせん豪華すぎで、ちょっと前にずらさないと、
バイクがまっすぐ積めないのが難点。
メーターまわり。カーオーディオは、もともとこれが付いていました。
ライトエースで使っていたものと付けかえるか、検討中。
リアヒーターもついてます（ダブルエアコンではなかった）。
タコメーターのところには、ドアの警告灯がついてます。
前のライトエースは、そこが時計だったので、なんだか不思議な感覚。
シフトのポジションランプ？がついているのも、ちと豪華。