購入したもの。

まず、レンサルのハンドル。RICK JOHNSONのモデル。色は車体に合わせて青。
前から、CRM80に付けたかったやつです。
　

PRO GRIPのグリップ。エンドがないもの。 CRM80にもつけてるので、同じ感覚です。	レシートを見ると、タカツと言うメーカー？の、バーエンド。バーに合わせて青にすると、なんだかくすんでていやだったので、趣味の悪い色にしてみました。

以前に購入した、プラグケース。ねじ込み式なので、ふたが開いてぶちまける事もないだろうし、色も目立つので、見失わないでしょう。しかも４stだから1つでいいしょ？？
　

 1/14　この日はむちゃくちゃ寒かったんですが、昼過ぎから寒さと戦いながら、始めました。
　　　まず、ハンドルに付いてるものを全部とっぱずし・・・って、ブレーキのマスターシリンダーは、とっぱずしてもぶらぶらぶら下げる訳にはいかず、ハンドルの差し替えの時に一緒にずらします。と、もともと付いていた純正ハンドルが全然外れません。どうやら、1回も外していない感じ。ハンマーで叩いてやっと外れました。

　後で聞いたんですけど、全部とっぱずさなくても、緩めておいて、差し換えるだけでよかったんですね。余計な事をしてしまいました。さて、とっととグリップつけて終了！といきたかったんですが、

純正のハンドルだったんで、スイッチのホルダーに余計な突起がついたまま。しょうがないので、カッターで削り取ります。左右両方についていたんで、案外時間がかかってしまいました。そんで、元に戻して行くと、今度は、アクセルワイヤーの取り回しが解らなくなってしまい、相方に聞くが、どうも戻りが悪い。悩む事１時間。あーでもないこーでもないと、いじくりまくって、ワイヤーの取り回しも何度もやりましたが、結局、走るのに支障はないので、（CRM80は自動じゃもどんないし）諦めました。いやはや、寒かった〜。
　あ、あと手間がかかったのは、アクセルのスロットルのパイプ（プラスチックのようなやつ）のエンドのところの削り取りでした。固く、削りにくかったです。

その後
1/15　会社に乗っていきハンドルの位置がちょっと起こしすぎたかな〜ってな位の不満しかなく、満足いきました。
　アクセルも戻りは、バイク屋に見せにいったら、片端だけ取り外すと、ワイヤーによじれが出るそうで、そのうち馴染んで元に戻るとの事でした。両端同時に外せばなんの問題もないそうです。よかったよかった。
　しっかし、寒い中悩んでた自分は一体なんなのだったんでしょ。